کاربرد گاز فریون در سیستم های تهویه مطبوع دارای تنوع بسیار زیادی هستند که هر کدام دارای ویژگی‌ها و علامت‌های منحصر به فردی هستند. مانند فریون 12، فریون 11، فریون 114 و فریون 113 که از انواع فریون‌ها می باشند. اما از بین تمامی فریون ها R22 معروف ترین و شناخته شده ترین آنهاست. در فرآیند تبرید و خنک سازی وسایل سرما زا بیشتر از گاز R22 استفاده می شود به همین جهت یکی از پر کاربرد ترین گازهای مبرد محسوب می‌شود. البته لازم به ذکر است که در بازار ایران دردسترس نیست.
تفاوت عمده ی فریون‌ها بیشتر به دلیل تعداد اتم‌های سازنده می‌باشد و تعداد کلر یا فلوئور و یا کربن نشان دهنده نوع فریون مورد نظر شماست. دمای مورد نیاز کاری فریون‌ها مختلف است. به طور مثال دمای مورد نیاز فریون ۱۱۴ می‌تواند تا دماهای -۱۰۰ نیزباشد و در سیکل عمل کند. اما ایده آل ترین دمایی که در یک سیکل تبرید برای یک مبرد موردنیاز است حداکثرتا -۵۰ است. فریون‌ها به خودی خود باعث سرد و خنک کردن یخجال نمی‌شوند بلکه بالا بردن و کم کردن فشار در یک سیکل می‌تواند تعیین کننده دمای فریون باشد و لازم به ذکر است که برخی فریون‌های دمای کاری آن‌ها تا +۱۵ درجه هم می‌تواند باشد.
در سیکل تبرید دو عنصر مهم کویل‌ها و کمپرسور بسیار حائز اهمیت هستند. در ابتدا کمپرسور وظیفه متراکم سازی و فشرده کردن گاز فریون را به عهده دارد. پس از انجام این کار و طبق قوانین ترمودینامیک دما و فشار گاز فریون بالا رفته و داغ می‌شود. سپس فرآیند مایع سازی گاز مبرد صورت پذیرفته و از طریق کویل‌هایی عبور می‌کند تا به حالت مایع دربیاید و به نوعی، در اینجاست که حرارت خود را در کندانسور از دست می‌دهد. دمای مبرد در حالت مایع نیز همچنان از دمای محیط کمتر است و در نتیجه در داخل اواپراتور انتقال حرارت از محیط به مبرد انجام می‌شود و این بار محیط حرارت خود را از دست می‌دهد و خنک‌تر می‌شود.
تا زمان تبخیر کامل گاز فریون این حرارت جذب می‌شود تا با دمای اتاق به یک تعادل نسبی برسد. این گاز مجددا وارد کمپرسور می‌شود و سیکل مجددا تکرار می‌شود تا زمانی که دمای داخل محوطه به یک مقدار خاص برسد و بطور ثابت در همان حالت باقی بماند.
سیستم کولر ماشین‌های دو دهه قبل و سیستم‌های تهویه خانگی و یخچال‌ها و فریزرها و چیلرها و … همه از این کارکرد و مکانیزم کاری فریون بهره می‌بردند. یکی از اشکالات استفاده از این مبردها نشتی آن است که در وسایلی چون سیستم‌های تهویه و یا یخچال‌ها اتفاق می افتد که یا خودبخودی ایجاد می‌شوند و یا هنگام تعمیر سیستم و یا نصب و ایجاد تغییراتی در آن ایجاد می‌شوند. همین امر باعث تغییر در راندمان کاری سیستم سرمایشی می شود. همچنین این نشتی برای محیط زیست خصوصا لایه ازن بسیار مخرب و زیان آور است به همین دلایل تولید کنندگان به فکر جایگزین کردن مبردهای ارزان‌تر و قابل استفاده‌تر افتادند. یکی از اشکالات استفاده از این مبردها نشتی آن است که در وسایلی چون سیستم‌های تهویه و یا یخچال‌ها اتفاق می افتد که یا خودبخودی ایجاد می‌شوند و یا هنگام تعمیر سیستم و یا نصب و ایجاد تغییراتی در آن ایجاد می‌شوند. همین امر باعث تغییر در راندمان کاری سیستم سرمایشی می شود. همچنین این نشتی برای محیط زیست خصوصا لایه ازن بسیار مخرب و زیان آور است به همین دلایل تولید کنندگان به فکر جایگزین کردن مبردهای ارزان‌تر و قابل استفاده‌تر افتادند.
در نهایت در ساخت سیستم های سرماساز چون یخچال ها ، سیستم های تهویه مطبوع ، سیستم تهویه ماشین ها و… همواره به یک گاز مبرد نیاز است. در گذشته از آمونیاک به عنوان مبرد استفاده می شد، ولی با کشف فریون 12 این گاز به سرعت جایگزین مبردهای قدیمی شد و صنعت یخچال سازی دنیا را تکان داد. با این حال به خاطر عوارض زمین گرمایی فریون 12 و مبرد 22، استفاده از آن ها به مرور زمان محدود شده و با مبردهای دیگری جایگزین شده اند. ملاک انتخاب گازها خواص ترمودینامیکی مناسب و شاخص GWP پایین آن است. امروزه بیشتر از گازهای مبرد ترکیبی در ساخت وسایل سرماساز استفاده می شود.
شما عزیزان می توانید جهت استعلام قیمت و یا خرید انواع گازهای فریون در سری ها و برندهای متفاوت از فروشگاه آنلاین گاز با شماره های انتهای سایت تماس بگیرید.